НОВАЯ ПОЛОСА:

Губернатор Андрей Бочаров провел выездное совещание в аэропорту Волгограда. Ход реализации крупнейшего инфраструктурного проекта по реконструкции авиаузла глава региона проинспектировал с руководителями профильных ведомств администрации Волгоградской области, генеральным директором ОАО «Международный аэропорт Волгоград» Сергеем Дмитриевым и представителями подрядных организаций.

Развитие Международного аэропорта Волгограда как современного мультимодального транспортного узла позволит городу-герою не только достойно встретить участников и гостей Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России, но и решить более масштабные задачи, став крупным межрегиональным центром грузовых и пассажирских авиаперевозок на юге России. Представители подрядных организаций и администрации Международного аэропорта «Волгоград» доложили главе региона Андрею Бочарову о реализации намеченных ранее планов. В первую очередь губернатор проинспектировал новую взлетно-посадочную полосу. Ее длина – 2800 метров, общая стоимость объекта – 1,8 миллиарда рублей. Размеры новой взлетно-посадочной полосы и современная система аэронавигации позволят аэропорту значительно расширить свои возможности: осуществлять авиаперевозки даже в сложных погодных условиях, принимать дальнемагистральные воздушные суда типа «Боинг-767» и его модификации. На новой взлетно-посадочной полосе уже завершены работы по установке светосигнального оборудования, прокладке силовых кабелей, строительству водосточно-дренажной сети, укладке асфальтобетонного покрытия, нанесена маркировка, подготовлены фундаменты под установку объектов радиотехнического обеспечения полетов и метеооборудования. На 27 декабря запланирован первый технический рейс, а с февраля 2016 года взлетно-посадочная полоса будет эксплуатироваться в плановом режиме.

Андрей Бочаров: «100% выполнение плана при подготовке авиаузла к эксплуатации. Надо сказать большое спасибо строителям. ВЗПуже заложили основу для третьей категории метеоминимума. К концу следующего года, нам бы хотелось к сезону туманов, ноябрю, оно будет установлено. Тогда мы сможем говорить о том, что для взлета и посадки самолетов все сделано на самом высоком уровне". Напомним, на сегодняшний день по стандартам третьей, наименьшей, категории метеоминимума сертифицированы только столичные аэропорты: Москвы и Санкт-Петербурга. Такое оборудование позволяет обеспечивать полеты воздушных судов в непогоду практически без ограничений. До настоящего времени волгоградский аэропорт имел оснащение по первой категории ИКАО. Благодаря строительству новой полосы навигационное оборудование обновится до второй категории ИКАО, в 2016 году – до третьей. Стоит отметить, что все строительные и реконструкционные работы ведутся в круглосуточном режиме. Производится финишная отделка стен, укладка керамогранитной плитки в залах пассажиров и на лестничных клетках. Окончание строительства намечено на декабрь этого года. Затем начнется оснащение терминала пропускным и другим специализированным оборудованием.